Давление в шинах, строго говоря, относится к давлению воздуха внутри шины. При техническом обслуживании автомобиля двигатель — это сердце автомобиля, повреждение двигателя приведет к исчерпанию срока службы автомобиля, тогда давление в шинах — это кровяное давление автомобиля, уровень давления в шинах имеет жизненно важное значение. роль в производительности и мощности автомобиля.
Давление воздуха является источником жизненной силы шин, а слишком высокое или слишком низкое сокращает срок службы шин. Слишком низкое давление воздуха увеличит деформацию каркаса, боковина склонна к образованию трещин и в то же время вызовет сгибательное движение, что приведет к чрезмерному нагреву, способствуя старению резины, усталости корда, обрыву корда, а также увеличит площадь заземления шины. , ускоряют износ плеч. Если давление воздуха слишком высокое, корд шины будет перетянут и деформирован, эластичность каркаса уменьшится, поэтому нагрузка автомобиля при движении увеличится, если удар приведет к внутреннему растрескиванию и взрыву, а также Высокое давление воздуха также ускорит износ короны шины и уменьшит сопротивление качению.
Обычно нормальное давление в шинах соответствует рекомендованному производителем автомобиля значению. Нормы давления в шинах связаны с типом и моделью шин, разные модели, их вес, высота и размер шин различны, а также разное требуемое давление в шинах. Стандартное давление в шинах составляет 240–250 кПа, а в усиленных шинах — 280–290 кПа. Кроме того, давление в холодных и горячих шинах также различно, а давление в горячих шинах примерно на 20 кПа выше, чем в холодных. Рекомендуемое производителем автомобиля значение давления в холодных шинах, а давление в шинах в холодном состоянии автомобиля составляет около 230–250 кПа, но преобладает конкретное давление в шинах, указанное на каждом транспортном средстве.
Время публикации: 23 октября 2023 г.
