NNX-D1125 18-дюймовый 19-дюймовый 20-дюймовый 21-дюймовый 22-дюймовый 5×112 5×114,3 5×120 диск из алюминиевого сплава для E70 с завода в Китае

NNX-D1125 20X8,5 20X11 ET 38 48 PCD 5X114,3, центральное отверстие 67,1 1 кованое колесо (на заказ 16-24 дюйма, любая дата)

Классификация и повторное использование вторсырья

Алюминиевые блоки Run и т.п. можно использовать в качестве вторичного сырья.
Вторичная загрузка: литые отходы колес и стальных мешков для плавки алюминиевых слитков; вторичное питание: отводные отходы колес, летающие кромки, алюминиевые блоки, композитные слитки; ингредиенты третьего уровня: отделить слитки сплава и порт от отходов колес и остатков золы; Перезарядка уровня 4: Обратная зарядка маслом и водой.
Материалы для переработки первого, второго и третьего уровня могут быть восстановлены в соответствии с различными типами печей в соответствии с определенной пропорцией, а материалы для переработки уровня 4 не могут быть восстановлены напрямую. Вторичные материалы с нефтяными загрязнениями превращаются в композитные слитки, а затем используются. Содержащий воду материал для переработки должен быть сухим и чистым. Различные типы печей имеют разные ежедневные примеры переработки материалов. Коэффициент восстановления печи печи быстрой плавки и индукционной печи средней частоты должен быть менее 50%. Некоторые рефлексные печи и резисторы могут иметь значение менее 70%. Практика производства доказывает, что сплавы А356 обладают определенной генетикой. В процессе плавки существует определенный процент вторичной переработки материалов, что способствует достижению комплексных механических свойств материала. 100% новый алюминиевый слиток A356, который никогда не использовался, его механические свойства не так хороши, как у алюминиевых слитков, которые содержат определенную долю перерабатываемых материалов. Однако доля перерабатываемых материалов не должна быть слишком высокой. Чрезмерно высокое содержание остатка и газа в алюминиевом слитке увеличится, механические свойства материалов снизятся, что повлияет на общие эксплуатационные характеристики колес.

21-дюймовые автомобильные колеса — это относительно большие колеса, которые обычно используются на высокопроизводительных автомобилях или автомобилях класса люкс. Эти колеса больше, чем стандартные 16-17-дюймовые колеса, обычно встречающиеся на большинстве автомобилей, и они обеспечивают ряд преимуществ, таких как улучшенная управляемость, лучшие характеристики торможения и более агрессивный внешний вид.

• Мин.Количество заказа:4 шт./шт.
• Возможность поставки:100000 шт./шт. в месяц