NNX-D1154 19X9 20X11 ET 29 20 PCD 5X112, центральное отверстие 57,1 1 кованое колесо (по индивидуальному заказу 16-24 дюйма на любую дату)
Особенности дисков из алюминиевого сплава
(1) Быстрое рассеивание тепла: при движении автомобиля на высоких скоростях трение между шиной и землей приводит к повышению температуры. Трение между тормозным диском и тормозной пленкой также приводит к снижению температуры.
При высоких температурах шины и тормозные колодки стареют, ускоряют износ и снижают эффективность торможения. Давление в шинах повысится, и могут произойти такие аварии, как взрыв шин и тормозов. При 20°C коэффициент нагрева алюминиевого сплава в три раза выше, чем у стали. Колеса из алюминиевого сплава могут снизить торможение (калории, образующиеся в результате трения тормозных колодок и трения тормозного диска), а также температуру шины, возникающую в результате трения о поверхность дороги, и быстро передавать тепло, выделяемое шиной и тормозными дисками, компании Time. Постоянное торможение может также поддерживать подходящую температуру. Избегайте различных недостатков, таких как шины при движении колес на высокой скорости.
(2) Легкий вес: плотность алюминия меньше, чем у стали, а колеса из алюминиевого сплава легче стальных колес того же размера. Все диски из алюминиевого сплава легче стальных.
Легче примерно на 2 кг. Благодаря небольшому весу колес инерция поворота невелика, улучшаются характеристики разгона автомобиля, а также улучшаются характеристики подъема.
Это может не только улучшить ускорение автомобиля, но и снизить расход топлива Шаньтоу. Пятиколесный (включая запасные) автомобиль может похудеть на 10 кг. Согласно экспериментам Японии, если вес автомобиля уменьшить на 1 кг, можно ежегодно экономить 12 литров бензина. Такое же потребление может достигать 600-800 метров. Двигатель генерирует мощность двигателя. Нагрузка, которую необходимо преодолеть на шине, — это крутящий момент, а крутящий момент = вес пятки веатора составляет всего 2 кг, но разница крутящих моментов вполне гуманна. Благодаря легкому весу колес из алюминиевого сплава инерция вращения четырех колес снижается, улучшаются характеристики разгона автомобиля, относительно снижается потребность в торможении, тем самым снижая расход. В исследовательском отчете, опубликованном Американским обществом автомобильных инженеров, отмечается, что, хотя алюминиевые колеса дороже обычных стальных, при пробеге каждого автомобиля 20 000 километров сэкономленных затрат на масло достаточно для покрытия затрат. Инерция вращения легких колес значительно меньше, чем у стальных, поэтому установка алюминиевых ступиц более чувствительна к ускорению, торможению и поворотам автомобиля, так же, как снять громоздкую кожаную обувь и надеть надувную. сверхлегкие кроссовки и беговые кроссовки. Согласно тесту, проведенному Zhiru Wheel Factory OZ, GOFF R32 провел сравнительный тест на 215-километровой трассе. Результаты показали, что круги колес OZ (8144 кг/колесо) были на 0,1773 секунды быстрее, чем обычные колеса (1197 кг/колеса), а 6 кругов составили почти 317 секунд. Это, несомненно, самый уверенный способ победы. В тесте на ускорение на магистральной дороге скорость 0 ~ 200 км/ч на колесах OZ составляет 0,154 секунды, и эта производительность ускорения в основном сосредоточена на скорости 100 ~ 200 км/ч, потеря веса приводит к экономии топлива. Для автомобильных дизайнеров, которые хотят сделать автомобили легче, использование дисков из алюминиевого сплава является средством достижения этой цели.
(3) Власть людей: сила и вес власти связаны друг с другом. Если быть точным, это должен быть конкретный властный человек. То есть одинаковые по весу диски из алюминиевого сплава.
Колеса должны быть намного прочнее и долговечнее: диски из алюминиевого сплава намного легче при неизменной интенсивности. Ударопрочность, прочность на разрыв и термическая прочность дисков из алюминиевого сплава лучше, чем у стальных ступиц. Высокая твердость дисков из алюминиевого сплава значительно снижает деформацию колес при поворотах. Это особенно важно для автомобилей, использующих высокопроизводительные шины. Поэтому он играет чрезвычайно важную роль в оборонной промышленности и авиационной промышленности.
(4) Хороший комфорт: колеса из алюминиевого сплава отлиты с высокой точностью, с гладкостью поверхности 80 ~ 90%, степень несбалансированности невелика, особенно мал модуль упругости алюминиевого сплава, хорошая виброустойчивость, что может уменьшить кузов автомобиля. тело. Вибрация во время езды. Колеса из алюминиевого сплава имеют металлические характеристики, которые поглощают вибрацию и отскок. Облегченные колеса также позволяют повысить комфортность езды по ухабистым дорогам, ведь устойчивость кузова во многом зависит от максимального веса сухой пружины (имеется в виду вес плотного автомобиля, поддерживаемого пружиной). колеса, тормоза, коромысла и другие компоненты). При движении по неровному дорожному покрытию детали под системой подвески еще меньше подпрыгивают, а сцепление шин с землей увеличивается и повороты становятся точнее. Колеса из алюминиевого сплава могут эффективно снизить качество пружины автомобиля, облегчая системе подвески автомобиля управление колесами на непредсказуемой дороге. Чем больше разница между соотношением вспомогательной пружины и вспомогательной пружины, тем выше комфорт и управляемость всего автомобиля.
- Мин.Количество заказа:4 шт./шт.
- Возможность поставки:100000 шт./шт. в месяц
