NNX-D1185 Персонализированные Ярко-черные 19*8,5 дюймов 5*112 120 кованые автомобильные диски

NNX-D1185 19X8 ET 37 PCD 5X112 центральное отверстие 57.1 1 шт. кованый диск (изготавливается на заказ 16-24 дюйма, любая дата)

Метод изготовления

Фальшивый
Ковка может быть выполнена в один или несколько этапов из различных магниевых сплавов. Наиболее распространенными являются AZ80 и ZK60 (в России МА14). Колеса, изготовленные этим методом, обычно имеют более высокую прочность и пластичность, чем алюминиевые колеса, хотя стоимость их значительно выше. Ковка — сложный процесс, включающий комбинацию нагрева, прокатки, приложения высокого давления, молота и/или этих процессов. В результате молекулярная структура сплава изменяется, и в результате материал становится прочнее и легче.

соедини это вместе
Существует два типа и три типа кованых колес. Каждая часть была сплавом в начале. Если это общее кованое колесо, оно будет далее преобразовано в колесо. Если это многоколесное колесо, оно будет далее преобразовано в части колеса.

Литье под высоким давлением
Этот процесс использует формы, расположенные в больших закрытых машинах co-power для зажима закрытой формы. Расплавленный магний заливается в заливочную трубку, называемую распылительным рукавом. Поршни с высокой скоростью и высоким давлением вдавливают металл в форму, магний затвердевает, форма открывается, а песчаный круг освобождается. Колеса, изготовленные этим методом, могут снизить цену и улучшить коррозионную стойкость, но из-за свойств литья под высоким давлением их пластичность и интенсивность низкие.

Литье под давлением при низком напряжении
Этот процесс обычно использует стальную форму, которая помещается на расплавленный магний. Наиболее распространенным является запечатывание 封 на форме и использование смеси сжатого воздуха/покровного газа для прессования расплавленного металла вдоль соломенной трубы в форму.

При обработке с использованием передового метода пластичность литых под низким давлением колес может быть улучшена по сравнению с магниевыми колесами и любыми алюминиевыми колесами, а их пластичность ниже, чем у кованых магниевых.

Гравитационное литье
Колеса из магниевого сплава, полученные методом гравитационного литья, производятся с начала 1920-х годов. Они обладают хорошей пластичностью, а их эксплуатационные характеристики лучше, чем у алюминиевых отливок. Стоимость форм для колес, полученных методом гравитационного литья, самая низкая из всех процессов. Это обеспечивает мелкосерийное производство, гибкость конструкции и короткие сроки разработки.

• Мин.количество заказа:4 шт./шт.
• Возможность поставки:100000 шт./шт. в месяц