NNX-D1185 Индивидуальная настройка Ярко-черные 19*8,5 дюймов 5*112 120 Кованые автомобильные диски

NNX-D1185 19X8 ET 37 PCD 5X112 центральное отверстие 57,1 1 кованое колесо (по индивидуальному заказу 16-24 дюйма на любую дату)

Метод изготовления

Фальшивый
Ковка может быть выполнена в один или несколько этапов из различных магниевых сплавов. Наиболее распространены АЗ80 и ЗК60 (МА14 в России). Колеса, изготовленные этим методом, обычно имеют более высокую прочность и пластичность, чем алюминиевые колеса, хотя стоимость намного выше. Ковка — это сложный процесс, включающий сочетание нагрева, прокатки, приложения высокого давления, молотка и/или этих процессов. В результате молекулярная структура сплава меняется, в результате материал становится прочнее и легче.

собрать это воедино
Существует два типа и три типа ковочных кругов. Каждая деталь вначале представляла собой грубый сплав. Если это габаритное ковочное колесо, то оно в дальнейшем преобразуется в колесо. Если это мультиколесо, то оно в дальнейшем трансформируется в детали колеса.

Литье под высоким давлением
В этом процессе используются формы, расположенные в больших закрытых машинах с совместной работой, для зажима закрытой формы. Плавящийся магний заливается в заправочную трубку, называемую разбрызгивающим рукавом. Поршни с высокой скоростью и высоким давлением толкают металл в форму, происходит затвердевание магния, форма открывается, и песчаное колесо ослабевает. Колеса, изготовленные этим методом, позволяют снизить цену и улучшить коррозионную стойкость, но из-за свойств литья под высоким давлением их пластичность и интенсивность невысоки.

Низковольтное литье под давлением
В этом процессе обычно используется стальная форма, которую помещают на расплавленный магний. Чаще всего 封 герметизируют на форме и используют смесь сжатого воздуха и защитного газа для вдавливания плавящегося металла вдоль трубы в форме соломинки в форму.

При обработке с использованием передового метода пластичность литого под низким давлением круга может быть улучшена по сравнению с магниевым кругом и любым алюминиевым кругом, а их пластичность ниже, чем у ковочного магния.

Гравитационное литье
Магниевые колеса гравитационного литья производятся с начала 1920-х годов. Он обладает хорошей пластичностью, и его характеристики лучше, чем у алюминиевого литья. Стоимость изготовления колес гравитационного литья является самым дешевым из всех процессов. Это обеспечивает мелкосерийное производство, гибкость конструкции и короткое время разработки.

• Мин.Количество заказа:4 шт./шт.
• Возможность поставки:100000 шт./шт. в месяц