Лидер продаж 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 дюйма, легкие, прочные, высокопрочные, изготовленные на заказ кованые автомобильные колеса с 5 отверстиями из алюминиевого сплава

NNX-D34 18X8,5 ET 45 PCD 5X112, центральное отверстие 57,1 1 кованое колесо (по индивидуальному заказу 16-24 дюйма на любую дату)

 
Двухсекционная поковка

 
Конструкции одиночной ковки относительно просты, но наиболее надежны. В высокоинтенсивных испытаниях на долговечность и испытаниях на усталость коэффициент затухания при одинарной ковке во времени является самым низким, а одинарная поковка также является наиболее структурированным и наиболее эффективным колесом. Таким образом, почти все международные и отечественные автомобильные соревнования выбирают одиночную ковку. Серия CSB forging_S, серия M, серия SR представляют собой одинарную ковку, из которых серия супергонок является высшим уровнем.

 
В двух видах ковки используются два типа конструкций, а именно конструкция флага и колес. В двухсекционной поковке CSB используется та же конструкция ствола, что и в США. США – родина многодетальной ковки. За десятилетия развития колес два типа двухсекционной конструкции обладают высочайшей устойчивостью и надежностью. Преимущества ковки колес из двух частей заключаются в том, что каждую часть колеса и флажка можно обрабатывать различными методами обработки поверхности. Те, у кого есть условия, также могут приобрести несколько комплектов лепки флагов, чтобы заменить их по отдельности.