Во-вторых, заранее обработанная заготовка ковочного круга для доработок с помощью обрабатывающего центра с числовым программным управлением (т. е. ЧПУ) фрезерного круга в конечном итоге моделирования, этот метод может сократить рабочую процедуру и время ранней подготовки. Сам по себе имеет меньший вес и лучший динамический баланс производительности, поэтому чем легче, тем выше надежность и выше герметичность; В то же время это более высокие затраты на производство по сравнению с одним простым моделированием.
Пластичность. В процессе производства ковки стального колеса алюминиевая деталь подвергается непрерывной штамповке, поэтому после формирования ее молекулярная структура становится очень плотной и может выдерживать высокое давление. А поскольку конструкция ковочного колеса компактна, она может выдерживать высокие нагрузки, поэтому при проектировании формы можно сконструировать несколько живых тонких спиц, обеспечивающих более высокую степень свободы конструкции.
Спортивный колпачок Hybrid Forged Billet предлагает 32 комбинации цветов для персонализации ваших колес NNX. Лицевые панели колпаков изготавливаются из алюминиевых заготовок 6061, а затем обрабатываются, обрабатываются вручную и покрываются порошковой краской на заводе Воссена в Майами с использованием той же отделки, что и кованые диски NNX.