Прочные кованые автомобильные диски цвета черный, темно-серый, 5 отверстий, 112/120/114.3 16 17 18 19 20 21 22

BMW 5 серии g30

Материал – авиационный алюминий T6061-T6, изготовленный методом ковки под давлением 12 000 тонн. Форма разработана в 3D, спицы раздвоены.

Параметры переднего колеса: 20X8.5J ET25 PCD5X112 CB66.6

Параметры заднего колеса: 20X10J ET40 PCD5X112 CB66.6

Это цельнокованое колесо. Изготовление на заказ в других цветах займёт 15 дней.


Размеры и вылеты колес

Отображение параметров

NNX-D64 21X10 21X11 ET 48 42 PCD 5X112 центральное отверстие 66,6 1 шт. кованый диск (на заказ 16–24 дюйма и дата) — это большой кованый диск

 

Белые пятна в крупных поковках представляют собой чрезвычайно мелкие хрустящие трещины в поковке, круглые или овальные серебристо-белые пятна диаметром от нескольких миллиметров до десятков миллиметров. Согласно наблюдениям за фазовой организацией золота, вблизи белой точки не обнаружено следов пластической деформации, поэтому белая точка была хрустящей.

 

Наличие белых точек на поковках приводит не только к резкому снижению механических свойств, но и, вследствие их наличия, к высокой концентрации напряжений. Это может привести к растрескиванию деталей при термической обработке и закалке, а также к внезапному разрушению деталей в процессе эксплуатации, что может привести к выходу оборудования из строя.

 

Следовательно, белые точки являются дефектом поковки. Технические условия на крупногабаритные поковки чётко предусматривают, что при обнаружении белой точки она должна быть выбракована. Существует множество теорий образования белых точек. В настоящее время общепринятой является точка зрения, что белые точки являются результатом совместного воздействия водорода и внутренних напряжений (главным образом структурных) в стали. Без определённого количества водорода и больших внутренних напряжений белые точки не могут образоваться.

 

В процессе охлаждения после ковки, по мере понижения температуры, из-за трансформации Auspace, в дополнение к внутреннему напряжению (в основном микрополосковому напряжению) в поковке, также уменьшится растворимость водорода в стали. В это время внутреннее напряжение заставит бит неправильно собираться в Азиатском кристаллическом царстве, образуя субмикротрещину. Когда атом водорода освобождается из твердого раствора и осаждается в субмикротрещине, атом водорода будет соединяться с молекулами водорода в трещине, создавая огромное давление. Таким образом, в локальном хрустящем содержании водорода в стали, под действием напряжения и выходного напряжения водорода микроструктуры, субдисплейные микротрещины непрерывно расширяются или даже растрескиваются, что приводит к чрезвычайно маленьким внутренним трещинам, тем самым образуя белые пятна.

Часто задаваемые вопросы

Галерея автомобилей

Эффект нагрузки

32 цветовые комбинации доступны в нашем интернет-магазине.

Спортивный колпак Hybrid Forged Billet предлагается в 32 цветовых сочетаниях для персонализации ваших дисков NNX. Безели колпачков изготовлены из цельного алюминия марки 6061, обработаны вручную и покрыты порошковой краской на заводе Vossen в Майами с использованием тех же материалов отделки, что и кованые диски NNX.