NNX-D877 20X9,5 20X11 ET 10 20 PCD 5X120, центральное отверстие 72,5 1 кованое колесо (по индивидуальному заказу 16-24 дюйма на любую дату)
Статус разработки, технология приготовления и различные материалы анализируются и сравниваются со статусом разработки, технологией приготовления и различными материалами.Отмечено, что тенденция развития колесных материалов основана на облегчении их веса.Легкий вес оказывает важное влияние на энергосбережение транспортного средства и сокращение выбросов, безопасность и эффективность манипуляций, а технология его подготовки также постоянно совершенствуется в соответствии с улучшением материалов.В последние годы вопросы энергетики, окружающей среды и безопасности привлекли широкое внимание, особенно в автомобильной промышленности.Снижение собственного веса автомобиля является одной из важных мер по улучшению топливной экономичности, снижению энергопотребления и повышению показателей безопасности.Если вес автомобиля уменьшится на 10%, топливная экономичность может увеличиться на 15%.На каждую массу автомобиля снижается на 100к0, а расход топлива на 100 километров можно снизить примерно на 0,7л.Экономится каждый 1 л топлива, выбросы CO можно сократить на 2,5 г.Снижение расхода топлива и уменьшение выбросов CO и вредных газов и частиц в атмосферу стало основным направлением автомобильного машиностроения.Как важная часть автомобиля, колеса оказывают важное влияние на энергосбережение, защиту окружающей среды, безопасность и управляемость автомобиля.Поэтому то, как выбирать материалы и обрабатывать пытки, имеет огромное значение.Качественные автомобильные колеса обладают следующими основными качествами древесины: легкий вес, низкая цена, высокое качество поверхности и устойчивость к повреждениям.
(2) Имеет хорошие статические характеристики, динамику и коррозионностойкие характеристики колокола;
(3) имеют хорошие характеристики вращения и теплопроводность;
(4) иметь хорошие возможности переработки и соответствовать требованиям по охране окружающей среды.Для анализа таких показателей, как прочность, в настоящее время можно использовать профессиональные инструменты, но все они основаны на выборе материала.Материалы колес можно условно разделить на три категории: стальные материалы, легированные материалы, композиционные материалы, а также можно разделить на цельную, двухчастную и трехкомпонентную структуру.
- Мин.Количество заказа:4 шт./шт.
- Возможность поставки:100000 шт./шт. в месяц