English
Прямые продажи с завода легкосплавные диски 18 дюймов 4X100 4X114.3 5X112 5X120 автомобильные колеса Рекомендуемое изображение
  • Прямые продажи с завода легкосплавные диски 18 дюймов 4X100 4X114.3 5X112 5X120 автомобильные колеса
  • Прямые продажи с завода легкосплавные диски 18 дюймов 4X100 4X114.3 5X112 5X120 автомобильные колеса

Прямые продажи с завода легкосплавные диски 18 дюймов 4X100 4X114.3 5X112 5X120 автомобильные колеса

Влияние температуры на трещины на колесах
Температура формы низковольтного литья определяет способ затвердевания жидкого сплава и напрямую влияет на внутреннее и поверхностное состояние отливки. Это одна из основных причин, таких как отклонение размеров и деформация отливки. Это также оказывает большое влияние на производительность. Температура формы меняется в зависимости от веса отливки, цикла литья под давлением, температуры литья под давлением и метода охлаждения формы.
С точки зрения теплопередачи повышение температуры формы может снизить интенсивность теплообмена между металлом и формой и продлить время течения. Некоторые исследования показали, что повышение температуры формы также может снизить напряжение на границе раздела между металлической жидкостью и отливкой. По мере повышения температуры формы время заполнения немного уменьшается, то есть емкость заполнения увеличивается по мере увеличения температуры формы. Следовательно, соответствующее повышение температуры формы способствует снижению напряжения. Если температура формы слишком низкая, отливка в металлическом типе охлаждается слишком быстро, а скорость затвердевания между различными частями отливки приведет к тому, что охлаждение отливки в литой форме будет неравномерным и неравномерным. Термическое напряжение и деформация приводят к образованию тепловых трещин и большим остаточным напряжениям и остаточной деформации готового готового изделия. Истеричной температуре не способствует мелкая ткань кристаллов. Возросли возможности появления таких дефектов, как поры, смывание и усадка. Чтобы устранить это противоречие, можно соответствующим образом повысить температуру формы без дефектов отливки.


Размеры и вылеты колес

Отображение параметров

Наша компания является профессионалом, занимающимся автомобильными шинами, зимними сезонными шинами, ступицами литых колес, 1 ступицей кованого колеса, 2 ступицами ковочного колеса, 3 ступицами кованого колеса, сырьем для кованых колес является T6061-T6, в основном для OEM, ODM проектирование, производство и продажа компании, многолетнее профессиональное и качественное качество.
Наша продукция экспортируется в США, рынки Латинской Америки, Южной Америки, большинство рынков Европы, Юго-Восточной Азии и Африки.
Если вы заинтересованы, мы вышлем вам электронный каталог в ближайшее время.
Наши основные преимущества заключаются в следующем.
1. Конкурентоспособные цены. Наша лучшая цель — всегда захватывать больше рынков и устанавливать на них разумные цены.
2. Быстрая доставка: у нас есть квалифицированная команда, которая отслеживает заказы клиентов и обеспечивает своевременную доставку. Срок поставки одного ковочного круга составляет 12 дней, а срок доставки двух ковочных кругов - 25 дней.
3. Строгий контроль качества: Строго в соответствии с системой управления качеством ISO9001 для контроля качества, чтобы гарантировать качество продукции, отвечающее требованиям клиентов.
4. Хорошее послепродажное обслуживание: гарантия на кованые колеса составляет десять лет. В течение гарантийного срока мы принимаем бесплатную замену продукции или прямой возврат средств.
5. Мы можем предоставить вам все необходимые модификации без посредников, а это означает снижение затрат и стимулирование рыночной конкуренции.

Часто задаваемые вопросы

Галерея автомобилей

Эффект загрузки

КОЛЕСНАЯ ГАЛЕРЕЯ

Атласный дисплей

посмотреть больше

В нашем интернет-магазине доступны 32 цветовые комбинации.

Спортивный колпачок Hybrid Forged Billet предлагает 32 комбинации цветов для персонализации ваших колес NNX. Лицевые панели колпаков изготавливаются из алюминиевых заготовок 6061, а затем обрабатываются, обрабатываются вручную и покрываются порошковой краской на заводе Воссена в Майами с использованием той же отделки, что и кованые диски NNX.