llantas для Японии gtr sport ET 25-35 вогнутые спицы дизайн 14 15 16 дюймов PCD100-114.3 26×10 литые диски

меры по улучшению

(1) Рациональное проектирование системы подачи жидкости из-за слишком длительного сохранения давления или слишком длинной трубы для слива, жидкость в подъемной трубе затвердевает, поэтому отливки колес будут испытывать определенную нагрузку на растяжение при опускании поддонов, что приведет к образованию холодных трещин. Поэтому конструкция разработана с учетом проектирования. Рациональная система подачи имеет большое значение для снижения вероятности образования трещин. Подъемная система относится к каналу, по которому жидкий металл поступает в полость формы во время заливки, включая трубу для слива, изоляционный комплект и систему подачи воды. Размер этих деталей напрямую влияет на внутреннюю поверхность отливаемой жидкости.
Расстояние между горловиной разливки. Чем больше это расстояние, тем сильнее охлаждается жидкий металл на этом расстоянии при разливке, тем быстрее происходит охлаждение жидкости, что может привести к преждевременной конденсации в канале подъемной трубы. Поэтому следует отметить: ① Уменьшите расстояние между внутренней поверхностью жидкости и горловиной разливки в отливке. Это расстояние зависит от ряда факторов, таких как оборудование, технология и формы, поэтому необходимо учитывать все аспекты, и целесообразно уменьшить это расстояние.
② Улучшить теплоизоляцию. Увеличить толщину теплоизоляционного слоя, используя материалы с хорошими теплоизоляционными характеристиками, например, войлок из алюмосиликатного волокна. ③ Увеличить диаметр подъёмной трубы. Для предотвращения преждевременного затвердевания подъёмной трубы диаметр подъёмной трубы следует увеличить.
(2) При проектировании разумной конструкции колеса следует избегать острых углов и поперечного сечения, а следует использовать равномерную круглую или толщинную структуру.
(3) В случае отсутствия дефектов литья, соответственно увеличьте температуру формы.


Размеры и вылеты колес

Отображение параметров

Наша компания профессионально занимается автомобильными шинами, шинами для зимнего сезона, литыми ступицами колес, коваными ступицами колес из одной части, коваными ступицами колес из двух частей, коваными ступицами колес из трех частей, сырьем для кованых колес является T6061-T6, в основном для OEM, ODM проектирования, производства и продаж компании, много лет профессионального и квалифицированного качества.
Наша продукция экспортируется в США, на рынки Латинской Америки, Южной Америки, в большинство стран Европы, Юго-Восточной Азии и Африки.
Если вы заинтересованы, мы в ближайшее время вышлем вам электронный каталог.
Наши основные преимущества заключаются в следующем.
1. Конкурентные цены: Наша главная цель — всегда захватывать больше рынков и устанавливать на них разумные цены.
2. Быстрая доставка: у нас есть квалифицированная команда, которая отслеживает заказы клиентов и обеспечивает своевременную доставку. Срок доставки одного кованого колеса составляет 12 дней, а срок доставки двух кованых колес — 25 дней.
3. Строгий контроль качества: строгое соблюдение системы менеджмента качества ISO9001 для контроля качества, чтобы гарантировать качество продукции, отвечающее требованиям клиентов.
4. Хорошее послепродажное обслуживание: гарантия на кованые диски составляет десять лет. В течение гарантийного срока мы принимаем бесплатную замену продукции или прямой возврат средств.
5. Мы можем предоставить вам все необходимые модификации без посредников, что означает снижение затрат и стимулирование конкуренции на рынке.

Часто задаваемые вопросы

Галерея автомобилей

Эффект нагрузки

32 цветовые комбинации доступны в нашем интернет-магазине.

Спортивный колпак Hybrid Forged Billet предлагается в 32 цветовых сочетаниях для персонализации ваших дисков NNX. Безели колпачков изготовлены из цельного алюминия марки 6061, обработаны вручную и покрыты порошковой краской на заводе Vossen в Майами с использованием тех же материалов отделки, что и кованые диски NNX.