English
15″, 16″, 17″, 18″ дюймовые легкосплавные диски PCD5X100/5X114.3, шины, диски OEM-производителя. Главное изображение.
  • 15″, 16″, 17″, 18″ дюймовые легкосплавные диски PCD5X100/5X114.3, производитель шин
  • 15″, 16″, 17″, 18″ дюймовые легкосплавные диски PCD5X100/5X114.3, производитель шин
  • 15″, 16″, 17″, 18″ дюймовые легкосплавные диски PCD5X100/5X114.3, производитель шин
  • 15″, 16″, 17″, 18″ дюймовые легкосплавные диски PCD5X100/5X114.3, производитель шин
  • 15″, 16″, 17″, 18″ дюймовые легкосплавные диски PCD5X100/5X114.3, производитель шин

15″, 16″, 17″, 18″ дюймовые легкосплавные диски PCD5X100/5X114.3, производитель шин

Основной фактор, влияющий на трещины

Для одного и того же сплава, независимо от того, трескается ли сердцевина колеса, это часто определяет компоновку и параметры процесса вращения сердцевины
А также температура производственной модели и другие факторы.

1. Влияние неправильной конструкции закругления на трещину в сердцевине колеса

(1) Внутренняя закруглённость и неровность не являются правильными, что является наиболее распространённой причиной горячих трещин в центре колеса, поскольку при охлаждении центр вращения создаёт большие напряжения в остром углу. В небольшой части внутреннего закруглённого угла, даже если усадка не происходит, это приводит к тепловым трещинам.

(2) Резкое изменение сечения сердцевины колеса приведет к постепенному замедлению скорости охлаждения. Даже при значительном уменьшении количества наполнителя возникнет значительное напряжение, которое приведет к уплотнению сердцевины колеса или образованию трещин.

2. Влияние ненадлежащего качества изготовления на возникновение трещин в центре колеса

При ковке под низким давлением, из-за слишком длительного времени удержания давления или слишком длинной трубы подачи жидкости, жидкость в трубе подачи конденсируется, и при выталкивании отливки из сердечника колеса возникает определённое напряжение, что приводит к образованию трещин от холодного питания. Поэтому разумная конструкция и система подачи имеют большое значение для снижения трещин, вызванных сердечником колеса.


Размеры и вылеты колес

Отображение параметров

Наша компания профессионально занимается автомобильными шинами, шинами для зимнего сезона, литыми ступицами колес, коваными ступицами колес из одной части, коваными ступицами колес из двух частей, коваными ступицами колес из трех частей, сырьем для кованых колес является T6061-T6, в основном для OEM, ODM проектирования, производства и продаж компании, много лет профессионального и квалифицированного качества.
Наша продукция экспортируется в США, на рынки Латинской Америки, Южной Америки, в большинство стран Европы, Юго-Восточной Азии и Африки.
Если вы заинтересованы, мы в ближайшее время вышлем вам электронный каталог.
Наши основные преимущества заключаются в следующем.
1. Конкурентные цены: Наша главная цель — всегда захватывать больше рынков и устанавливать на них разумные цены.
2. Быстрая доставка: у нас есть квалифицированная команда, которая отслеживает заказы клиентов и обеспечивает своевременную доставку. Срок доставки одного кованого колеса составляет 12 дней, а срок доставки двух кованых колес — 25 дней.
3. Строгий контроль качества: строгое соблюдение системы менеджмента качества ISO9001 для контроля качества, чтобы гарантировать качество продукции, отвечающее требованиям клиентов.
4. Хорошее послепродажное обслуживание: гарантия на кованые диски составляет десять лет. В течение гарантийного срока мы принимаем бесплатную замену продукции или прямой возврат средств.
5. Мы можем предоставить вам все необходимые модификации без посредников, что означает снижение затрат и стимулирование конкуренции на рынке.

Часто задаваемые вопросы

Галерея автомобилей

Эффект нагрузки

ГАЛЕРЕЯ КОЛЕС

Атласный дисплей

посмотреть больше

32 цветовые комбинации доступны в нашем интернет-магазине.

Спортивный колпак Hybrid Forged Billet предлагается в 32 цветовых сочетаниях для персонализации ваших дисков NNX. Безели колпачков изготовлены из цельного алюминия марки 6061, обработаны вручную и покрыты порошковой краской на заводе Vossen в Майами с использованием тех же материалов отделки, что и кованые диски NNX.