Легкосплавные диски для легковых автомобилей 17/18/19 дюймов с 5 отверстиями 5x 108/112/114.3/120

Влияние температуры на трещину в сердцевине колеса

Температура производственной модели, получаемой методом ковки под низким давлением, определяет конденсацию расплавленной жидкости и напрямую влияет на внутреннее и внешнее состояние отливки. Это одна из основных причин отклонения количества и деформации отливок. Она также оказывает значительное влияние на производительность. Температура производственной модели изменяется в зависимости от веса отливки, цикла литья под давлением, температуры литья под давлением и режима охлаждения производственной модели.

С точки зрения теплопередачи, повышение температуры производственной модели может снизить интенсивность теплообмена между металлом и производственной моделью, а также увеличить время течения. Существуют также исследовательские формулы, которые повышают температуру производственной модели и уменьшают межфазное натяжение между металлической жидкостью и отливкой. С повышением температуры производственной модели время заполнения немного сокращается, то есть заполняющая способность увеличивается с ростом температуры производственной модели. Следовательно, соответствующее повышение температуры производственной модели может способствовать снижению напряжений. Если температура производственной модели слишком низкая, отливка охлаждается в металле слишком быстро, а скорость конденсации между различными частями отливки обеспечивает равномерное охлаждение. Результирующие напряжения и деформации приводят к образованию тепловых трещин, а также к значительным остаточным напряжениям и остаточным деформациям в отливках, но высокая тактическая температура неблагоприятна по сравнению с образованием мелкой кристаллической структуры. Ци и затяжка увеличивают вероятность возникновения таких дефектов, как ци-глаз, промывка и усадка отливок. Для унификации данного офицера можно улучшить температуру производственной модели в среде, не допускающей дефектов ковки.