21 22-дюймовый легкосплавный автомобильный обод, легкосплавные автомобильные колесные диски 5X112 5X130

Анализ причин образования трещин на дисках из литого под низким давлением алюминиевого сплава

Анализ причины образования низковольтных литых дисков из алюминиевого сплава, на которую влияют различные факторы, влияющие на образование трещин, такие как структура отливки, параметры процесса, температура формы и т. д., путем разумного контроля и корректировки этих факторов для устранения Влияние трещин на отливку колес. С целью повышения экономической выгоды предприятий.
Колеса из алюминиевого сплава имеют множество стальных ступиц, с которыми невозможно сравниться, поэтому диски из алюминиевого сплава стали широко использоваться на автомобилях, мотоциклах и других транспортных средствах. К 2002 году загрузка легкосплавных дисков автомобилей в моей стране приблизилась к 45%. Из-за высоких требований к качеству автомобильных ступиц сама конструкция пригодна для низковольтного литья, и спрос на нее большой. Таким образом, это в значительной степени способствовало развитию технологии литья под низким давлением. В настоящее время основным процессом производства дисков из алюминиевых сплавов стало низковольтное литье. Большинство отечественных предприятий по производству дисков из алюминиевого сплава производятся с помощью этого процесса.
Низковольтное литье позволяет добиться высокой механизации и автоматизации, что не только увеличивает производительность (10 ~ 15/ч), но и снижает человеческий фактор, не способствующий производственному процессу, увеличивает скорость выпуска готовой продукции и значительно сокращает трудозатраты. интенсивность труда работников. Однако на качество низковольтного литья влияют такие факторы, как технологические схемы, параметры процесса, конструкции форм и искусственные операции, а также взаимодействие между ними, а конструкция любого звена является необоснованной или неправильная эксплуатация может привести к дефектам. при литье под низким давлением. в,
Образование трещин на колесах из алюминиевого сплава является важным фактором, влияющим на себестоимость и эффективность производства предприятий, а трещины на колесах представляют собой серьезную скрытую угрозу безопасности автомобилей. Поэтому обсуждение причины растрескивания ступицы низковольтного литья из алюминиевого сплава особенно актуально.