Индивидуальные кованые диски из 2 частей, суперглубокие вогнутые матовые бронзовые полированные кромки

Единственный минус – высокая цена и длительный срок изготовления. Кроме того, при модернизации ступицы колеса владельцу не следует слепо выбирать большие колеса, а конструкция должна учитывать общий вес колес. Если вы просто модернизируете колеса большего размера для лучшего дизайна и увеличите относительный вес, это определенно увеличит расход топлива автомобиля.

Также лучше всего выбирать колеса с относительно простыми конструктивными характеристиками. Такое колесо очень удобно и быстро чистится. Если колесо сложное, то в автосалоне его, скорее всего, откажут в чистке или подъеме. 2 Разница между вращающимися и ковочными колесами зависит от стоимости, внешнего вида и производительности. С точки зрения стоимости технология прессования колес относительно проста, подходит для массового производства, имеет низкую стоимость, в то время как ковка колес сложна и дорогостояща, но производительность хорошая. Эти две формы трудно различить, но характеристики металлических материалов сильно различаются. Ковочные круги обладают более высокой усталостной прочностью, ударопрочностью и устойчивостью к давлению, чем вращающиеся колеса. Качество вращения колес тяжелее примерно на 20% по сравнению с ковочным колесом.