Размер | Ширина | ET(смещение) | Центральное отверстие (отверстие ступицы) | Расположение болтов (PCD) | |||
18 | 7,5Дж/8Дж/8,5Дж/9Дж/9,5Дж/10Дж/10,5Дж/11Дж/12Дж | Вы можете настроить любые необходимые вам данные и цвета. | |||||
19 | 8,5Дж/9Дж/9,5Дж/10Дж/10,5Дж/11Дж | ||||||
20 | 8,5Дж/9Дж/9,5Дж/10Дж/10,5Дж/11Дж/12Дж | ||||||
21 | 8,5Дж/9Дж/9,5Дж/10Дж/10,5Дж/11Дж/12Дж | ||||||
22 | 8,5Дж/9Дж/9,5Дж/10Дж/10,5Дж/11Дж/12Дж/14Дж | ||||||
24 | 9,5Дж/10Дж/10,5Дж/11Дж/12Дж |
Ковка дисков – это процесс производства дисков. Точное мастерство, высокая прочность и малый вес. Процесс ковки сложен, поэтому стоимость производства высока. Кованые диски обычно используются для автомобилей высокого класса, а обычные автомобили – литые диски. Процесс изготовления кованых дисков заключается в нагревании алюминиевого блока до определенной температуры, последующем прессовании его в заготовку с помощью ковочного станка, а затем вращении заготовки. После этого процесса его молекулярная структура становится очень близкой и может выдерживать более высокое давление. Кованые диски изготавливаются из алюминия военного класса, и весят меньше. Кованые диски 20x11 также можно разделить на одинарные и множественные ковки. Ковка «один в один» – это полное формирование всего диска, малый вес и высокая надежность. Несколько кованых краев диска отделены от спиц. Преимущество этой конструкции заключается в том, что новый стиль диска можно получить, заменив стержень спицы. По сравнению с одинарной ковкой, множественная ковка тяжелее и требования к сборке выше.
Наша компания является профессиональным производителем кованых дисков 20x11. Если вас заинтересовала наша продукция, свяжитесь с нами.
Спортивный колпак Hybrid Forged Billet предлагается в 32 цветовых сочетаниях для персонализации ваших дисков NNX. Безели колпачков изготовлены из цельного алюминия марки 6061, обработаны вручную и покрыты порошковой краской на заводе Vossen в Майами с использованием тех же материалов отделки, что и кованые диски NNX.