NNX-S231 20X8,5 20X9 ET 43 49 PCD 5X112, центральное отверстие 66,6 Кованое колесо из 2 частей (по индивидуальному заказу, 18-24 дюйма, любая дата)
Ковка колес в настоящее время является наиболее передовым методом изготовления алюминиевых колес. Его выдающимися преимуществами являются высокая надежность, высокая пластичность, легкий вес, хорошее рассеивание тепла и экономия топлива.
1. Прочный и безопасный. Ковка алюминиевых колец в 1-2 раза выше, чем у литого алюминиевого кольца, в 4-5 раз выше, чем у обычного железного кольца, поэтому она более прочная и ударная. Прочность и интенсивность усталости также значительно лучше, чем у литого круга. Больше секса.
2. Легкий и экономичный. По сравнению с литыми колесами того же размера вес может быть примерно на 20% легче, а колеса могут уменьшить вес на 1 кг и увеличить мощность на 10 лошадиных сил. Кроме того, легкий вес также увеличивает скорость реакции подвески, скорость реакции системы подвески становится быстрее, и более естественно справляться с выбоинами на дорожном покрытии.
3. Экономия топлива, хорошая теплоотдача. Согласно экспериментам Японии, если пятиместный автомобиль сбросит 1 кг, он сможет сэкономить около 20 литров бензина за год. Однако в исследовательском отчете, опубликованном Американским обществом автомобильных инженеров, отмечается, что, хотя кованые колеса обходятся дороже, чем обычные литые, в долгосрочной перспективе автомобили могут окупить затраты на пробег от 10 000 до 30 000 километров. Кроме того, эффект рассеивания тепла кованых колес может затруднить старение тормозных барабанов и шин, продлить срок службы и снизить риск взрыва шин при движении на высокой скорости на большие расстояния.
4. Лучшее управление. Если кованые колеса модернизируются без ущерба для рулевого управления и нагрузки. Если увеличить ширину колес, чувствительность автомобиля к разгону, торможению и прохождению поворотов значительно улучшится. Будет резвее, а повороты машина будет проходить комфортнее.