NNX-S309 колесные диски из алюминиевого сплава 19×8,5 кованые диски 5×114,3 19 21 22 дюйма, кованые диски 18 20 дюймовые автомобильные колеса 5×112

NNX-S309 21X9,5 21X11 ET 14 38 PCD 5X112, центральное отверстие 66,6 Кованое колесо из 2 частей (18-24 дюйма на заказ, любая дата)

Процесс производства ковки

Перед ковкой процесс деформации в основном осуществляется заготовкой и нагревом. Процесс вырубки в зависимости от размера подготовки исходной заготовки при необходимости, а также для удаления ржавчины с исходной заготовки, в дополнение к поверхностным дефектам, антиокислительной защите и смазке и т. д.; Процесс нагрева в соответствии с деформацией ковки, необходимой в зависимости от температуры нагрева и ритма производства нагрева исходной заготовки.

После процесса ковки после деформации ковки следует процесс охлаждения ковки. Затем, чтобы восполнить недостаток предыдущего процесса, необходимо было сделать поковки полностью отвечающими требованиям фигуры поковки: обрезка штамповки (штамповка), термообработка, коррекция, очистка поверхности и т. д. Иногда это будет внимательно в сочетании с охлаждением после процесса ковки и термообработки, чтобы получить определенные характеристики организации поковок.

В существующем процессе обработки колес после того, как колеса будут шероховатыми, их необходимо отполировать, а затем распылить, покрасить и очистить нижнюю краску. Поскольку во время полировки образуется большое количество металла и абразива, перед нанесением грунтовки диски необходимо очистить. Однако в существующей технологии, если после мойки на колесах останется вода, это повлияет на распыление краски и последующий эффект окраски, а в существующей технологии колеса будут охлаждаться естественным путем после извлечения из печи. Температура выпечки обычно составляет 140 ° C ~ 180 ° C. Время выпечки и время естественного охлаждения продолжительны. Обычно это занимает от 15 до 30 минут и от 5 до 10 минут.