Диски колес из алюминиевого сплава NNX-S309 19×8,5, кованые диски 5×114,3 19 21 22 дюйма, кованый диск 18 20 дюймов, автомобильные диски 5×112

NNX-S309 21X9.5 21X11 ET 14 38 PCD 5X112 центральное отверстие 66.6 2-компонентный кованый диск (изготовлен на заказ 18-24 дюйма, любая дата)

Процесс кузнечного производства

Процесс деформации, предшествующий ковке, включает в себя, главным образом, вырубку и нагрев. Вырубка производится в соответствии с размером исходной заготовки, необходимой для ковки, а также при необходимости, для удаления ржавчины, устранения поверхностных дефектов, обработки антиокислительными составами, смазки и т.д. Процесс нагрева осуществляется в соответствии с требуемой деформацией ковки, температурой нагрева и производственным циклом нагрева исходной заготовки.

После ковки деформация, деформация и охлаждение поковки. Затем, чтобы компенсировать недостатки предыдущего процесса, поковки полностью соответствуют требованиям к форме поковки: обрезка, штамповка (штамповка), термическая обработка, правка, очистка поверхности и т.д. Иногда охлаждение после ковки и термическая обработка тесно сочетаются для достижения определённых эксплуатационных характеристик поковки.

В существующем процессе обработки колесных дисков после того, как диски стали грубыми, их необходимо отполировать, а затем распылить нижнюю краску, покрасить и доработать. Поскольку во время полировки образуется большое количество металла и абразивов, диски необходимо очистить перед нанесением грунтовки. Однако в существующей технологии, как только вода остается на дисках после мойки, это влияет на распыление краски и последующий эффект краски, и в существующей технологии диски охлаждаются естественным образом после извлечения из печи. Температура обжига обычно составляет 140 ° C ~ 180 ° C. Время обжига и время естественного охлаждения продолжительны. Обычно это занимает от 15 до 30 минут и от 5 до 10 минут.