NNX-S309 алюминиевые литые диски 19×8,5 кованые диски 5×114,3 19 21 22 дюйма, кованый обод 18 20 дюймов автомобильные диски 5×112

NNX-S309 21X9.5 21X11 ET 14 38 PCD 5X112 центральное отверстие 66.6 2-компонентный кованый диск (изготавливается на заказ 18-24 дюйма любая дата)

Процесс производства ковки

Перед ковкой процесс деформации в основном представляет собой процесс вырубки и нагрева. Процесс вырубки в соответствии с размером подготовки исходной заготовки ковки, когда это необходимо, а также исходной заготовки для удаления ржавчины, в дополнение к поверхностным дефектам, антиокислительной обработке и смазке и т. д.; Процесс нагрева в соответствии с деформацией ковки, требуемой температурой нагрева и производственным ритмом нагрева исходной заготовки.

После ковки деформационный процесс после ковки деформационный процесс, за которым следует процесс охлаждения ковки. Затем, чтобы восполнить недостаток предыдущего процесса, сделать поковки полностью соответствующими требованиям к фигуре кузнечного изделия, было необходимо: обрезка, штамповка (для штамповки), термическая обработка, исправление, очистка поверхности и т. д. Иногда, будет тесно сочетаться с охлаждением после ковки и процессом термической обработки, чтобы получить определенные характеристики организации поковки.

В существующем процессе обработки колес после того, как колеса стали грубыми, их необходимо отполировать, а затем распылить нижнюю краску, покрасить и очистить. Поскольку во время полировки образуется большое количество металла и абразивов, колеса необходимо очистить перед распылением грунтовки. Однако в существующей технологии, как только вода остается на колесах после мойки, распыление краски и последующий эффект краски будут затронуты, и в существующей технологии колеса будут охлаждаться естественным образом после извлечения из печи. Температура выпекания обычно составляет 140 ° C ~ 180 ° C. Время выпекания и естественное время охлаждения продолжительны. Обычно это занимает от 15 до 30 минут и от 5 до 10 минут.