NNX-S319 Двухкомпонентные кованые легкосплавные автомобильные диски, 18, 19, 20, 21, 22-дюймовые автомобильные легкосплавные диски с 5 отверстиями, изготовленные по индивидуальному заказу.

NNX-S319 20X9,5 20X12 ET -45 -20 PCD 5X112, центральное отверстие 66,6 Кованое колесо из 2 частей (18-24 дюйма на заказ, любая дата)
Ковочные круги — это круги, изготовленные ковкой и прессованием, которые позволяют в наибольшей степени удалить внутренние поры и трещины. Причем многократная ковка позволяет не только обеспечить устранение различных дефектов материала, но и повысить внутренние напряжения материала. Это будет лучше, и каждый может улучшить ударопрочность и сопротивление разрыву на высокой скорости.
Преимущества и недостатки ковки колесной стали
Ковочные круги обладают такими преимуществами, как высокая прочность, высокий коэффициент безопасности, высокая пластичность, легкий вес, хорошая способность рассеивания тепла и топливная экономичность. В то же время ковка колес является наиболее передовым методом изготовления колес. Интенсивность этого колеса примерно в 1-2 раза выше, чем у литых колес, что в 4-5 раз выше, чем у большинства железных колес. Конечно, он прочнее и устойчивее к ударам. Прочность и интенсивность усталости в основном выше, чем у литых колес. Его нелегко раздавить и сломать. Единственный недостаток – высокая цена и длительный производственный цикл.
Кроме того, водитель не должен по своему желанию выбирать колеса большого размера при модернизации колеса. При этом при выборе формы следует учитывать вес колес. Если колеса большого размера модернизировать, чтобы они хорошо выглядели, и при этом увеличить соответствующий вес, это обязательно отразится на расходе топлива автомобиля. Также лучше всего выбрать максимально простое колесо. Это колесо легко и быстро чистить. Если конструкция сложная, колеса могут запросто отказать в чистке или увеличении на автомойке.