NNX-S57 продаёт оптом 19–23-дюймовые автомобильные диски, изготовленные на заказ, синие, из авиационного алюминия 6061-T6, кованые, 5×112/120/114.3

Алюминиевый сплав имеет высокие потери прочности в условиях эксплуатации и удобен в обработке. Он особенно подходит для применения в аэрокосмической и машиностроительной промышленности. Среди них, преимущества применения алюминиевых сплавов в производстве дисков наиболее существенны. Диски из алюминиевого сплава относительно лёгкие, потребляют мало энергии и обладают длительным сроком службы, что позволяет эффективно решать задачи модернизации в различных областях. Кроме того, алюминиевые сплавы имеют определённые проблемы с литьём, что серьёзно ограничивает применение алюминиевого сплава в ступицах.
1 Конструкция и конструкция алюминиевого сплава для колесных дисков 11 Материалы и конструкция алюминиевого сплава для колесных дисков
Алюминий – это типичный сплав, обладающий превосходными литейными свойствами, высоким пределом текучести и формоизменением, что позволяет эффективно решать задачи внешнего вида и точности размеров алюминиевых дисков. По сравнению с литьём ступиц из других сплавов, преимущества более существенны. Проектирование, выполненное в САПР для алюминиевых дисков, позволяет создавать трёхмерные формы алюминиевых дисков с помощью нескольких операций.
конструкция пресс-формы с 2 колесами
В колесах есть вогнутые ямки и глубокие отверстия, и тогда литье и типографика литья не могут быть по-настоящему пересекающимися. Очень легко вызвать сбой специфического накопления формы при разделении. Если применяются исходные типичные лицевые средства, это требует заполнения ямок и глубоких отверстий, и тогда можно действительно реализовать типичное закрытие поверхности. В этой статье при извлечении частей деталей ветровые отверстия и спицы колеса строятся с помощью боковой кривой изображения, а криволинейная поверхность строится внутри трехмерной модели и между колесами, чтобы эффективно гарантировать, что коробка не будет мешать друг другу между открытием и закрытием. В то же время при проектировании поверхность поверхности также должна учитывать влияние угла резания, тем самым гарантируя, что форма может быть разделена плавно.
В схеме изготовления алюминиевых литейных дисков необходимо сначала определить размер пресс-формы в соответствии с трехмерной моделью алюминиевых литейных дисков. При этом учитываются неровная поверхность и структурные характеристики дисков. В соответствии с структурными характеристиками алюминиевых литейных дисков диски изготавливаются двух типов, то есть с использованием 4 пресс-форм. Поверхность алюминиевых литейных дисков занимает половину поверхности. При этом добавляется и комбинируется криволинейная поверхность Commoning. После завершения криволинейной поверхности круглая пресс-форма получается в результате ротационных операций и служит в качестве нижней поверхности дисков и верхней и нижней коробки.