Цельная деталь, как следует из названия, все колесо представляет собой единое целое.
В процессе ковки одного колеса происходит два основных процесса:
1. Для формовки (также известной как ковка в форме) форма колеса после ковки в основном сформирована. Это может значительно сэкономить время обработки продукта. Недостатком является то, что начальные инвестиции в форму высоки. Для использования этого процесса используются известные ковочные колеса BBS.
2. Фрезерная ковка, то есть покупка готовой поковки колеса в черновом варианте и последующая обработка формы колеса на ЧПУ (обрабатывающий центр с ЧПУ).
Двухкомпонентные кованые колеса: 2 компонента, состоящие из колеса и круга.
Трехкомпонентные кованые диски: 3 компонента, а диски трехкомпонентных дисков состоят из двух частей: передней и задней. Таким образом, трехкомпонентные диски состоят из трех частей: переднего листа, задней пленки и дисков.
В настоящее время существует два основных типа многокомпонентных кованых колес и дисков: один — это специальное болтовое/гаечное соединение; другой — сварка. В данной статье рассматривается первый метод соединения с фиксацией болтом. Используемые болты — это позолоченные 24-каратным золотом болты SRR.
Из-за проблем со швами трехсоставные колеса после сборки необходимо герметизировать для обеспечения газонепроницаемости.
Хромированные полировальные диски делают его очень чертовски гладким. Кроме того, внешний вид увеличивают передняя балка Golf R, заднее крыло из углеродного волокна OSIR и задние фонари R, за исключением багажников OEM на крыше.
Кроме того, каковы преимущества и недостатки цельных колес и составных ступиц?
Цельное колесо
Преимущества: 1. Вес легче, чем у многопленочной втулки. Если вы преследуете легкий выбор, это правильно;
2. Динамический баланс лучше, чем у нескольких частей;
3. Более высокая надежность и отсутствие скрытых опасностей утечки воздуха.
Недостатки: 1. Высокая стоимость и небольшая дороговизна;
2. Форма относительно проста, а потребности личности удовлетворить непросто.
Колесо из нескольких частей
Преимущества: 1. Чакра часть может быть разделена, и форма удобна. Просто замените средний диск разных стилей;
2. Благодаря различным размерам и ширине колес можно подбирать и комбинировать различные колеса, чтобы адаптировать их к индивидуальным потребностям;
3. Благодаря разборке колеса и среднего рынка, удобно использовать сложные процессы обработки поверхности, а форма более изменчива.
Недостатки: 1. Вес больше, чем у цельного изделия;
2. Динамический баланс не так хорош, как у типа;
3. Учитывая характер уплотнения, требования к сборке высокие.
- Мин.количество заказа:4 шт./шт.
- Возможность поставки:100000 шт./шт. в месяц